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Pas besoin de donner
une définition à ce titre, je
pense que tout le monde comprend.
Je ne parlerai pas des
"étourdis" qui vont
encore acheter leur paquet de
cigarettes en laissant le moteur
tourner, ceux là, je ne les
plaint pas. Dans le Top
50 des véhicules les plus
volés, nous avons en première
place, la Ford Fiesta, et la
Renault Twingo. On se demande si
certains véhicules ne sont pas
conçus pour faciliter la tâche
aux voleurs. On ne peut pas dire
qu'il existe des marques bien
précises de véhicules qui
n'intéressent pas les voleurs.
Quelque soit le genre de
véhicules que vous avez, vous
n'êtes pas à l'abri. Le vol de
véhicule, est favorisé en
fonction du lieu. Vous avez plus
de chance de vous faire voler
votre voiture dans une grande
ville que dans un petit bourg de
campagne, ou dans un parking
sombre qu'une grande avenue.
Les
véhicules "deux roues"
à moteur sont eux aussi
concernés par ce sujet, mais la
protection est encore beaucoup
plus difficile.
Il y a trois
sortes de voleurs de véhicules :
- Les voleurs
occasionnels, qui vont
juste voler votre véhicule pour
une virée d'un soir, pour
s'amuser un peu sous prétexte
qu'ils n'ont rien d'autre à
faire, ou parce qu'ils trouvent
que les transports en communs
sont trop chers. Dans ce cas,
vous avez des chances de
retrouver votre voiture, mais je
ne vous dis pas dans quel état.
- Les petits
trafiquants, qui vont
vous voler votre véhicule pour
en retirer le maximum de pièces,
pour les revendre à bon prix ou
pour retaper leur propres épaves
achetées pas cher. Certains
agissent même sur commande, et
d'autres sont capable de
"désosser"
entièrement votre véhicule sur
place, sans avoir à le voler.
Vous pouvez dire adieu à votre
véhicule.
- Les gros
trafiquants ou Professionnels, qui ne
s'attaquent en général qu'aux
grosses voitures de marque ou
ressentes, neuves ou en très bon
état. Ces voitures seront pour
la plupart, exportées via
l'étranger. Elles seront
maquillées, refrappées (numéro
de série) et faussement
immatriculées puis remises en
circulation. Certains font ce que
l'on appelle communément des
"doublettes", c'est à
dire que deux voitures auront la
même immatriculation. Vous avez
que très peu de chance de revoir
votre véhicule. Il existe des
gangs organisés experts en la
matière, et il est très
difficile pour la Police et le
Douanes de remonter toute une
filière. Une fois que l'on a
plus, ni immatriculation, ni
numéro de série ou de moteur,
il est pratiquement impossible de
retrouver le propriétaire
légitime.
CONSEILS :
Il
est sûr que plus vous aurez de
systèmes de sécurité, comme le
coupe-circuit, l'alarme, etc,
moins vous aurez de risques. Mais
attention, les experts
connaissent toutes les failles
des systèmes de sécurité. Ces
systèmes ne peuvent être
efficaces que contre les
"petits voleurs". Il
n'y a pas de remède miracle ou
de méthode infaillible. Il y a
certains facteurs qui favorisent
le vol de véhicules. Le parking
sous terrains est pratique pour
le stationnement mais idéal pour
les voleurs, parce qu'ils peuvent
opérer sans crainte d'être
dérangés par la Police et parce
qu'il y a moins de passage que
dans la rue. Je sais que dans une
grande ville, il n'est pas du
tout évident de trouver une
place de stationnement. De toute
façon, certains n'hésitent pas
à opérer en pleine journée à
la vue de tout le monde. On est
jamais à l'abri de rien. Tout ce
que vous pouvez faire, c'est de
freiner leurs actions. Un maximum
de systèmes de sécurité (les
assurances vous le demandent).
Évitez les parkings sombres et
mal éclairés. Bloquez le
"neiman" en tournant le
volant après avoir retiré la
clé de contact, et ceci à
chaque fois que vous sortez de
votre véhicule. Ca peut
paraître bizarre, mais les
voleurs on besoin d'élan pour
casser le neiman (pas tous). En
faisant cette opération, vous
limitez la course du volant. Les
accessoires visibles comme le
bloque volant, boite de vitesse
et pédales sont utiles et
peuvent en dissuader certains. Le
tatouage est efficace pour les
voitures de luxe, mais pas
suffisant. Le meilleur conseil
que je puisse vous donner c'est
d'avoir une bonne assurance. J'ai
moi même été victime du vol de
ma moto qui n'était pas assurée
contre le vol sous prétexte que
ça coûtait trop cher...je me
suis assis sur 25000frs! On pense
toujours que ça n'arrive qu'aux
autres.
Justement
à propos des véhicules
"deux roues", pour
éviter au mieux un vol, il
faudrait presque dormir dessus.
Je vous conseil un maximum de
cadenas (je sais, c'est embêtant
à mettre et à enlever). Je vous
déconseille les fameux cadenas
de type "python". Sous
leur aspect de gros antivols
flexibles, ils sont d'une
fragilité déconcertante et
peuvent être sectionnés avec un
simple petit coupe boulon. Les
antivols rigides en forme de
"U" sont biens, mais il
ne faut pas laisser d'espace
libre dans le "U"; les
voleurs les cassent en insérant
un Crick de voiture dans le
"U" et en tournant la
manivelle pour l'écarter
jusqu'à rupture. Très efficace
aussi, le "bloque
disque", qui, comme sont nom
l'indique se fixe sur les disques
de roues. Petit, facile à
transporter, solide et
difficilement cassable sans
abîmer le disque. Les voleurs
doivent le scier, mais ça prend
énormément de temps. Il y a
aussi tout simplement les
chaînes munies de gros maillons,
fermées par un gros cadenas
(très bien mais encombrant).
Conclusion : Stationnez votre
véhicule dans une grande avenue,
sur le trottoir, mais veillez à
ne pas gêner la circulation des
piétons. Utilisez au moins un
antivol "bloque disque"
voire deux (un à chaque roue).
Utilisez un autre antivol pour
attacher votre véhicule à un
poteau ou une barrière. Certains
voleurs s'y prennent à deux ou
trois pour porter votre engin et
le mettre dans une camionnette.
En ce qui me concerne, j'avais
deux antivols, ma moto était
attachée à un poteau dans une
rue fréquentée, mais on me l'a
volée quand même!
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